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排放“紧箍咒”下:沃尔沃丰田笑看风云 大众

(图片滥觞:大年夜众集团官网)

盖世汽车讯 据外媒报道,美国咨询公司艾睿铂(AlixPartners)指出,假如大年夜众汽车和菲亚特克莱斯勒(FCA)未能达到欧盟设定的2021年排放目标,它们可能分手面临高达18.3亿欧元(合20.8亿美元)和7.46亿欧元的罚款,而全部汽车行业面临的罚款则可能高达340亿欧元。

艾睿铂周三(6月26日)宣布的钻研显示,到2021年,汽车制造商要达到欧盟规定的匀称每公里二氧化碳排放不高于95克的目标异常艰苦。根据汽车制造商们2017岁尾申报的汽车排放水平,艾睿铂猜测了可能的罚款规模。此后,主要的汽车制造商们便经由过程前进电动汽车和混杂动力汽车的销量来削减二氧化碳排放。

大年夜众汽车表示,计划遵守欧盟的排放规定;FCA则表示,将采纳资源最低的要领来遵守规定,这意味着其可能选择支付罚款。

钻研显示,沃尔沃和丰田是仅有的两家不会面临罚款的大年夜型汽车制造商,它们可以将多余的排放额度出售给其他汽车制造商。大年夜众集团面临的罚款金额最高,由于就市场份额来说,其是欧洲最大年夜的汽车制造商。为满意欧盟排放规定,该公司计划在2020年大年夜规模临盆电动汽车。

艾睿铂总经理Elmar Kades表示,“假如你临盆更重的汽车,并在柴油车市场占领很大年夜的份额,同时你想减轻潜在的处罚,那么你要做一些作业了。破费者正越来越青睐汽油车,这必要经由过程电气化或混动技巧来补偿。”

在《举世汽车瞻望》(Global Automotive Outlook study)钻研中,艾睿铂表示,未来三年汽车销量将陷入停滞或下滑,这将侵害供应商和汽车制造商的利润率,尤其对那些平衡电动汽车和内燃机汽车销量的公司影响更大年夜。

Kades表示,“最惹人注目的一个征象将会是,汽车需求停滞或下降,而投资却处于历史最高水平。为了应对利润率恶化,我们应采取周全减少资源的步伐。”

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